چهارشنبه 7 تير 1396 - Wednesday, June 28, 2017
رهبری معظم: آتش به اختیار یعنی کار فرهنگی خودجوش و تمیز، نه بی‌قانونیرهبر معظم انقلاب با عفو یا تخفیف مجازات تعدادی از محکومان موافقت کردندماموریتی اسرائیلی آمریکایی در منطقهفوتبالیست لیگ برتری 4 سال محروم شدزمان توزیع سود سهام عدالت مشخص شدپشت پرده انفجار انتحاری در مکه؛ پای محمد بن سلمان در میان است!عملیات حمله به مواضع تروریست ها طوری طراحی شد که موتور موشک ها در عراق به زمین بخوردمبلغ زکات فطره برای سال ۱۳۹۶ اعلام شددستگیری عناصر تروریستی وابسته به داعشموشک‌های سپاه به کنفرانس امنیتی هرتزلیا اصابت کردایران بزرگترین تهدید برای امنیت ملی آمریکاستدعای روز سی ام ماه مبارک رمضانروایت حجت‌الاسلام رئیسی از جنایات منافقین در دهه ۶۰اعمال شب عید فطربه نام فاینانس از جیب صندوق توسعه ملی؟/ واکنش جالب آخوندی به قراردادهای جدید ایرباسرهبری معظم: امروز مبارزه با رژیم صهیونیستی مبارزه با استکبار و نظام سلطه استتوصیه پلیس به مسافران تابستانیبیانیه سپاه پاسداران به مناسبت روز جهانی قدسمسیرهای دهگانه راهپیمایی روز قدس«آتش به اختیارِ» ایرانیان در دهکده‌ی جهانی
تاریخ :1395/12/14 1:01 PM
تاکسی‌های اینترنتی، رهاوردی از تکنولوژی
حتما برای شما هم پیش آمده است که باید در ساعتی مشخص سر قراری از قبل تعیین شده حضور داشته باشید، اگر محدودیت زمانی هم وجود داشته باشد اولین انتخاب شما استفاده از اتومبیل‌های دربستی خواهد بود، اما با توجه به شرایط زمانی و مکانی، اندیشه‌هایی نیز به سراغ شما می‌آید که ذهنتان را درگیر خواهد کرد.

این که آیا موسسه کرایه اتومبیل در حال حاضر راننده دارد یا نه؟ و هزینه‌ی منطقی مسیر چه مقدار خواهد شد؟ یا در شرایطی که خود شما به درستی آدرس مقصد را نمی‌شناسید و فقط متنی بعنوان آدرس در دست دارید آیا راننده می‌تواند در زمان مناسب شما را به مقصد برساند؟ و حتی شاید این که در نیمه شب زمانی که بسیاری از آژانس‌ها فعالیت نمی‌کنند می‌توان به راننده‌ایی که اصلا شناخت و اطلاعی از وی نداریم اعتماد کرد؟ تمام این موارد باعث شد تا گروهی به فکر راه حل مناسبی برای رفع مشکلات مذکور باشند.

البته با عنایت به این موضوع که رانندگان محترم زحمات بسیاری در جابجایی مسافران شهری متحمل می‌شوند، اما موارد عنوان شده همواره از دغدغه‌های مردم مخصوصا بانوان در زمان استفاده از این امکانات شهری به صورت سنتی می‌باشد. نارضایتی مسافران و بعضا رانندگان از عدم سازماندهی مناسب این سیستم بسیاری را به این اندیشه وا داشت که آیا سازوکاری کارامدتر برای رفع این مشکلات و بهبود شرایط موجود می‌توان یافت؟

در پاسخ به سوال مطرح شده باید عنوان نمود که متخصصین و ایده‌پردازها در بسیاری از شهرهای بزرگ از جمله تهران تا حد زیادی این مشکلات را حل کرده‌اند. تاکسی‌های اینترنتی با استفاده از تکنولوژی و ایده‌های کاربردی، نوید راحتی و کارآمدی را به مسافران و رانندگان داده‌اند تا جابجایی درون شهری آرامش و امنیت بیشتری به انجام برسد. هم اکنون در شهر تهران نزدیک به دو سال است که این سیستم‌ها در حال فعالیت هستند و  به زودی شهروندان شهرهای دیگر کشورمان نیز می‌توانند از این امکان فوق‌العاده بهره‌مند شوند.

استارتاپ‌هایی نظیر اسنپ و تپسی با جذب سرمایه و نیروهای متخصص موفق شده‌اند با پیاده‌سازی سیستم‌های قدرتمند و اپ‌های موبایلی جذاب جزو نخستین شرکت‌هایی باشند که در ایران در این راه قدم گذاشته‌اند.

همانطور که توضیح داده خواهد شد کاربری این اپ‌ها بسیار ساده است، فقط کافیست مبدا و مقصد را مشخص کنید تا سیستم در کمتر از چند ثانیه هزینه سفر و مسیر را برای شما مشخص کند و بعد از درخواست تاکسی نام راننده و شماره پلاک و نوع اتومبیل مشخص می‌شود و در آخر با راننده که شاید در کمتر از پنجاه متری شما باشد هماهنگی کوتاهی انجام می‌دهید و پس از رسیدن به مقصد یا در حین سفر می‌توانید کرایه را به صورت نقدی یا اینترنتی پرداخت کنید.
هفت فاکتور مهم دسترسی سریع، هزینه‌ی معقول، امنیت، صرفه‌جویی در مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا، کمک به کاهش ترافیک در سطح شهر و استهلاک به مراتب کمتر خودرو دلایل اصلی محبوبیت این اپ‌ها در بین کاربران است، اما رانندگان نیز از فواید این سیستم‌ها بی‌بهره نیستند زیرا نه تنها همواره به دنبال مسافر در حرکت نیستند بلکه این مسافر است که در نزدیکترین فاصله آنها را خواهد یافت.

طه قاسمی


نرم‌افزار اندرویدی مودم‌یار - ModemYar
مرکز خیریه نگهداری معلولین ذهنی نوشیروانی بابل
محک، موسسه خیریه حمایت از کودکان مبتلا به سرطان
شرکت دانش بنیان ابررایانه طبرستان abarsoft.ir
محل تبلیغات شما
نظرات شما
+ نظردهید
تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به بصیرآنلاین می باشد و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.
Copyright © 2017 BasirOnline website.
All rights reserved. Reproduction is permitted by referring to the source.